日产天籁怎么样？天籁靠着一个移动大沙发的东风点评皇家头衔打天下。厚实宽大的日产座椅，深厚的天籁包裹性，造就了极佳的样尼乘坐感，无论是桑天前排还是后排充满弹性且柔软宽大的座椅都能够很好的把疲劳感一扫而光。但近些年来，致命80后消费者开启步入购车主力人群，缺点颜值和个性渐渐占据了主导，东风点评再加上天籁或多或少的日产缺点，是天籁的16款天籁的销量已比不上当初的竞争对手雅阁，更别提盘踞榜首的样尼迈腾了，下面我们看看被车主诟病的桑天日产天籁的致命缺点有哪些。

天籁动力系统影响是致命其一个备受指责的缺点。一直以来，缺点稳定和静音是东风点评日产发动机的优势。在当今车市，小排量涡轮增压发动机和新能源已成为各大车企发展的趋势。天籁目前采用了2.0L、2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和186马力，以及配备了CVT变速箱。这套动力组合使用有些年头了，在B级车市场相对主流的2.0T涡轮增压发动机来说，差距不小。

动力仅够用。满载起步的话感觉有点吃力，想快速过个弯道超车起步什么的，需要深踩下油门。自然吸气发动机动力输出线性，加上CVT变速器，没有一丝顿挫的天籁开起来非常舒服。此外，天籁开上几年油耗也不会长得太快。但在涡轮增压大行其道，一脚油门下去就是推背感的今天，天籁过于舒适的加速很难赢得年轻人的喜爱了。

另外，日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候，上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常，显得动力十分孱弱，可能是出于对cvt变速箱的保护，在扭矩过大的情况下防止变速箱打滑，而且过多的考虑了节油性和经济性的关系。这种***让深踩油门后的感觉反应来的非常慢，这个变速箱可能真的要重新